• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Екологія

Територія Франції тисячі років активно використовується у господарській діяльності, тому зрозуміло, що і екологічні проблеми тут стали відчутніші раніше, ніж в інших частинах світу. Ще у 60-ті роки у Франції, як і в багатьох інших країнах Західної Європи, вини­кає широкий громадський рух на захист навколишнього середовища, який дістав своє логічне завершення у формуванні спеціальних урядових структур. До них належать Міністерство охорони навколишнього середовища та захисту природи Франції, створене у січні 1971 року, але яке неодноразово реоргані­зову­валось, змінювалась його структура і лише у квітні 1986 року Міністерство набуло сучасного вигляду.^[168][168]

Лише за період з 1970 по 1990 рік ВНП зріс на 55%, на 55% збільшилось і сільськогосподарське виробництво, виробництво ядерної енерґії зросло у 50 разів, довжина автомобільних доріг - у 4 рази, енерґоспоживання - у 2,8 раза, кількість використовуваних автомобілів - у 2 рази, хімічне виробництво - на 85%, кольорових металів - на 70%, енерґії - на 65% тощо; за той же час скоротились: сільськогосподарські площі на 10%, виробництво чорних металів - на 10%, цементу - на 20%, споживання нафти - на 25%, активне сільське населення - на 45%.^[169][169] Це двадцятиліття - період підне­сення економічного розвитку Франції, наслідком чого є зростання чисельності індивідуального автотранспорту та будів­ництва влас­ного житла. Хоча зростання заможності французів стиму­лює розвиток екологічно чистих технологій, проте збільшення кількості особистих автомобілів збільшує тиск на навко­лишнє середо­вище.^[170][170]

Транспортна мережа має значний вплив на розвиток економіки Франції та її реґіонів, проте екологічні наслідки її функціонування, особливо поблизу Парижу, відбиваються як на навколишньому середовищі, так і на здоров’ї населення. Зокрема, на автотранспорт припадає від 5% до 70% забруднення атмосфери викидами окисів азоту та вуглецю і до 90% забруднень з’єднаннями свинцю.^[171][171]

Сучасна система природних територій, що перебувають під охороною, почала формуватись у 60-ті роки. Сьогодні у Франції діє 30 природних парків, 100 резерватів, зони, що охороняються, які займають сукупну площу біля 10% території країни.^[172][172] Це досить висока частка, яка створює сприятливі умови для процесу само­збереження навколишнього середовища та підтримання еколо­гічної рівноваги.

Не можна не згадати і високої екологічної культури французів. Підтвердженням цього є історія із старовинною дібровою "Руврей", що у промисловому передмісті м.Руан, яка внаслідок надмірних вирубок, пожеж та інших несприятливих обставин була до 1970 року практично знищена. У 70-х роках виник план відновлення цьо­го лісу. Спочатку відновили ґрунти, а потім посадили дуби, буки та каштани. На сьогодні діброву відтворено.^[173][173]

Оскільки Франція володіє ядерними технологіями, то проблеми екологічної безпеки зокрема ядерної енерґетики дуже важливі. Комісаріат з ядерної енерґетики був створений ще у 1945 році рішенням ґенерала де Ґолля для розвитку фундаментальних та прикладних наукових досліджень і впровадження їх результатів у виробництво в мирних та військових цілях. За весь час існування Комісаріату не зафіксовано жодної великої аварії чи смерті внаслідок радіоактивного ураження на підприємствах ядерної енер­ґетики. Незважаючи на це, після аварії на Чорнобильській АЕС, Комісаріат підвищив вимоги до безпеки та до запобігання можливих аварій.^[174][174]

"Know-how"

Франція визначила прискорення науково-технічного проґресу прі­ори­тетом національної економічної політики, у зв’язку з чим державні органи постійно спостерігають за новітніми технологіями, науково-технічними досягненнями; в посольствах Франції за кордо­ном працюють аташе з наукових питань.^[175][175]

Це пов’язано насамперед з тим, що Франція відчуває не­достатній обсяг наукових досліджень в складних науковомістких галузях. Ця обставина гальмує експорт технологій із країни через технологічну залежність від зарубіжних країн таких провідних галузей як електроніка, точна механіка та оптика, нафтохімія тощо. У цих галузях від 70 до 90% заяв на патенти у Франції надходить від іноземних фірм.^[176][176]

Проте це не означає, що Франція не має здобутків у створенні конкурентоспроможних технологій. Вона сама є активним учасни­ком світового ринку технологій. Специфіка географічної спрямо­ваності передачі технологій із Франції полягає у кон­центра­ції основного обсягу торгівлі ліцензіями на ринках промислово розви­нутих країн Заходу (до 80%). До пріоритетних галузей в експортній торгівлі ліцензійними технологіями належать хімічна промисловість і електротехнічне машинобудування; в хімії основ­ний обсяг ліцен­зійної діяльності припадає на фармацевтичну промисловість, вироб­ництво хімікатів, а в електротехнічному машино­будуванні - на електроніку та обчислювальну техніку.^[177][177]

Читайте також:

1. V. Екологія
2. ГІС екологічного моніторингу Києва та Київської області (ЕкоГІС “Природокористування та екологія довкілля Києва та Київської області” як складова частина ГІС України).
3. Глобальна екологія вивчає біосферу Землі в цілому, її структуру і функції, глобальні екологічні процеси і проблеми.
4. Екологія
5. Екологія
6. Екологія
7. Екологія
8. ЕКОЛОГІЯ І МОРАЛЬНІСТЬ. ЦИВІЛІЗОВАНЕ ВИКОРИСТАННЯ ПРИРОДНИХ УГІДЬ
9. Екологія космосу
10. Екологія людини . Здоров’я української нації
11. Екологія людини і підприємство зв’язку

Переглядів: 697