• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Розрахунок перерізів кабельних ліній, що живлять ЦТП

Розрахунок виконуємо згідно ([10], стор. 204).

В умовах промислової забудови доцільне використання КЛ для розподілу електричної енергії до ЦТП.

Вибір перерізу КЛ виконуємо за економічною густиною струму:

, (8.1)

=1,6 економічна густина струму ([4], табл. 1.3.36);

– розрахунковий струм кабеля;

– кількість кабелів.

Вибраний кабель перевіряємо на допустиме перевантаження в нормальному і післяаварійному режимі, на допустиму втрату напруги і на термічну стійкість струмам КЗ.

В нормальному режимі

, (8.2)

де – коефіцієнт, що враховує середньорічну температуру навколишнього середовища. При середньорічній температурі середовища ⁰С, нормованій температурі жил ⁰С та умовній температурі середовища ⁰С =1,05 ([4], табл.1.3.3); – поправковий коефіцієнт на кількість прокладених в одній траншеї кабелів ([4], табл.1.3.26 ); допустимий струм кабеля ([4], табл.1.3.7).

В післяаварійному режимі дозволяється перевантажувати КЛ на 35% на час ліквідації аварії при коефіцієнті попереднього завантаження 0,6 і тривалості максимуму 3 год. ([4], табл.1.3.2); на 15% ([4], П.1.3.6)

. (8.3)

Втрати напруги в лінії, % :

, (8.4)

де – довжина лінії, км; – питомий активний і реактивний опори лінії, Ом, ([6], табл.10.22); – активна і реактивна потужності, що передаються через КЛ (кВт, кВАр); – номінальна напруга, кВ.

,

де – допустимі відхилення напруги для мереж вище 1кВ, ([15], стор.55).

Результати розрахунків зводимо в таблицю 8.1.

Вибрані кабелі задовільняють вимоги на перевантажувальну здатність в післяаварійному режимі та на допустимі втрати напруги.

Виходячи з генплану заводу, вибираємо кількість ЦТП на одну магістраль. Результати розрахунків зводимо в таблицю 8.2.

Таблиця 8.2 – Вибір кількості ЦТП на одну магістраль

ЦТП на одну магістраль	, кВА	, А	,
ЦТП 3 - ЦТП 1 - ЦТП 2	1863,788	93,189	58,243
ЦТП 4 – ЦТП 5 – ЦТП 6 – ЦТП 7	4015,492	200,775	125,484

Таблиця 8.1 – Вибір перерізу кабельних ліній

Найменування вузла живлення	, кВт	, кВАр	, кВА	, А	, мм2	, мм2	, А	, А	, А	, А	, км	, Ом/км	, Ом/км	, %
ГПП –ЦТП 3 (КЛ 312)	1156,09	896,18	1415,082	81,7	51,063			155,925	210,499	107,606	0,0615	0,443	0,086	0,0362
ЦТП 3 – ЦТП 1 (КЛ 31)	792,884	632,71	966,376	55,749	34,871			108,675	146,71	55,794	0,039	0,89	0,095	0,0299
ЦТП 1 – ЦТП 2 (КЛ 12)	641,079	439,71	726,893	41,967	26,229			108,675	146,71	67,873	0,0827	0,89	0,095	0,0507
ГПП – ЦТП 2 (КЛ 2)	1156,09	896,18	1415,08	81,7	51,063			155,925	210,499	107,606	0,0787	0,443	0,086	0,0464
ГПП – ЦТП 4 (КЛ 4)	1649,35	1064,05	2007,74	115,917	72,448			193,725	261,529	231,834	0,015	0,326	0,083	0,0094
ЦТП 4 – ЦТП 5 (КЛ 45)	1295,22	613,255	1434,49	82,82	51,763			155,925	210,499	165,641	0,0287	0,443	0,086	0,018
ЦТП 5 – ЦТП 6 (КЛ 56)	770,971	631,15	1027,44	59,319	37,074			132,3	178,605	118,639	0,0287	0,62	0,09	0,0154
ЦТП 6 – ЦТП 7 (КЛ 67)	1187,81	811,505	1481,63	85,542	53,464			155,925	210,499	171,084	0,0497	0,443	0,086	0,0297
ГПП – ЦТП 7 (КЛ 7)	1649,35	1064,05	2007,74	115,917	72,448			193,725	261,529	231,834	0,0205	0,326	0,083	0,0128

Читайте також:

1. Автоматичний розрахунок суми проведення.
2. Аеродинамічний розрахунок
3. Аеродинамічний розрахунок ротора вітроустановки
4. Аналітичний розрахунок завантаження горловин
5. Аналітичний розрахунок сумарного завантаження типових перетинань
6. ВИБІР ДЖЕРЕЛА ФІНАНСУВАННЯ ТА РОЗРАХУНОК ВИТРАТ НА ПРАЦЕОХОРОННІ ЗАХОДИ
7. ВИБІР І РОЗРАХУНОК ОСНОВНОГО АПАРАТУ
8. Вибір та розрахунок параметрів режиму зварювання
9. Вибір устаткування для виймально-навантажувальних робіт, розрахунок його продуктивності та кількості.
10. Види норм праці, їх розрахунок
11. Визначення зон і місць пошкодження в кабельних лініях
12. Випробування кабельних ліній

Переглядів: 687