Поточний ремонт мереж, водоводів та споруд на неї

Поточний ремонт мереж, водоводів та споруд на неїполягає в систематично виконуваних, пов’язаних із запобіганням передчасному зносу споруд і устаткування та аварій шляхом усунення дрібних пошкоджень і несправностей до нього входять:

огляд і дрібний ремонт колодязів та устаткування (з його випробуванням), що перебуває в них, водорозбірних колонок, водомірних вузлів, дюкерів і перехід під залізничними коліями та шосейними шляхами та установок електрозахисту;
випробування роботи засувок великого діаметра на водоводах і магістральних мережах;
підготовка арматури та устаткування до зимового сезону і перевірка їх роботи в зимових умовах, виключення та запуск літніх водопроводів;
сезонні огляди та перевірка роботи пожежних гідрантів;
відновлення табличок-покажчиків колодязів;
знімання показів з водомірів у колодязях;
профілактичне промивання мереж;
заміри потенціалів на установках захисту трубопроводів від корозії для виявлення анодних зон;
очищення колодязів, ремонт риштувань і сходин та інші роботи.

Поточний ремонт виконується за рахунок експлуатаційних витрат і включається до промфінплану підприємства.

Ремонтом і його прийманням керує керівник експлуатаційного відділу мережі із залученням майстра цеху. Приймаючи роботи, слід перевірити, чи всі помічені під час оглядів дефекти усунено.

У процесі планування робіт для поліпшення якості та підвищення відповідальності за їх виконання рекомендується закріплювати за працівниками постійні ділянки обслуговування мереж.

Більшість робіт з поточного ремонту пов’язані з виконанням робіт у колодязях, тому за умов техніки безпеки бригада, яка виконує поточний ремонт, має складатись щонайменше з трьох осіб: один – для роботи в колодязі, другий – на поверхні, й третій – для надавання в разі потреби допомоги працюючому в колодязі та спостереження за дорожнім рухом.

Для поточної організації робіт доцільно збільшувати склад бригади до двох ланок: одна працює спереду, вентилюючи колодязі та відкачуючи воду, а друга, йдучи за першою, працює всередині колодязів.

Для виконання робіт бригаді видають наряд, виписаний на ім’я слюсаря – відповідального за бригаду; у наряді зазначають прізвища робітників, їх розряди, назву проїздів, де виконуватиметься ремонт колодязя і перелічують видане устаткування з техніки безпеки. Наряд видають також для виконання аварійних робіт. Він є підставою для негайного виконання робіт та виклику представників необхідних підприємств. Корінці виданих нарядів з розписками отримувачів повинні зберігатись у диспетчерській.

Для виконання поточного ремонту в колодязях у розпорядженні кожної ланки повинні бути:

o автомашина, бажано обладнана насосом для відкачування води вентилятором, для видування газу з колодязів та опускання інструментів і матеріалів. Останнім часом на московському водопроводі під час обробки колодязів поряд із машиною ефективно застосовують причіпний візок на пневмоколісному ходу для складування та транспортування бруду, що видаляється з колодязів;

o сумка із слюсарним інструментом;

o лом, дві лопати, два гачки для відкривання кришок і два відра з мотузками;

o стендер (пожежна головка), діафрагмовий насос, ежектор і вентилятор;

o ящик з пристроями з техніки безпеки, з лампою ЛБВК із дзеркальним відбиттям, ізолюючим протигазом, запобіжним пасом з мотузками, з двома електроліхтарями та аптечкою;

o ключі для засувок, вентилів, пробкових кранів і болтів;

o ящики для цементного розчину, а також для бруду, що видаляється з колодязів (за відсутності причіпного візка);

o мішок із цементом (масою 10...15 кг), ящик з піском для мурування та цегла (50-70 шт.);

o запасні кришка та люк;

o запасні частини (маховики, болти, гумові прокладки, скоби, кріплення пожежного гідранта, фарба для позначення колодязів);

o термос з гарячою водою (взимку);

o загороджувальні сигнали та ліхтарі;

o технічна документація та наряд на виконання робіт.

Перед виїздом на виконання робіт відповідальний за бригаду повинен переконатись у наявності повного комплекту потрібного устаткування та його справності, особливо устаткування з техніки безпеки.

Таку перевірку періодично повинен виконувати також технічний керівник мережі.

На проїздах робітники повинні працювати в жовтих або флуоресціюючих жилетах; аварійно-відновні роботи виконувати в касках.

Ремонт колодязів, устаткування та з’єднань, що містяться в колодязях, – основний і найбільш трудомісткий вид поточного ремонту мереж. Практика показала, що раціонально одночасно виконувати весь комплект пов’язаних з поточним ремонтом у колодязі (очищення його від бруду та дрібний ремонт, профілактика розтрубних і фланцевих з’єднань, перебивання сальників засувок, заміна пошкоджених маховиків, розганяння шпинделів засувок, випробування пожежних гідрантів, заміна та закріплення скоб, ремонт сходин і риштування, фарбування арматури та фасонних частин кузбаслаком, зміна кришок тощо).

Подібний комплексний ремонт називають обробкою колодязів. Протягом зміни бригада з трьох осіб обробляє до восьми колодязів.

Колодязі мережі та водоводів слід обробляти щонайменше через 2-3 роки.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Мережі і споруд	\|	Рекомендації щодо технології виконання деяких елементів робіт обробки колодязів

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.012 сек.